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[城事] 公交互联网+西安悄然出现 到站时间一目了然

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发表于 2015-8-9 11:04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
公交互联网+西安悄然出现 到站时间一目了然
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在各类专车和各类打车软件疯狂烧钱互掐的时候,公交“互联网+”也悄悄在西安出现,不同于打车软件的少数使用人群,它服务于大众。也许有一天你会乘上专车式公交,每天坐软座,有尊严地上下班。你也可以通过手机知道下一班公交车几分钟后到达家门口的车站,然后喝完一杯豆浆潇洒地出门,不在站牌下苦等。

专车式公交有人想试水

家住紫薇田园都市的王先生在城墙里一家单位上班,每天除了开车堵车外,还要承担价格不菲的停车费。坐公交挤不说,有时还堵车。现在他正在尝试一款手机公交众筹软件,通过大家在软件上登记,计算出每天要行驶的里程。只要用户在智能手机上一点呼叫软件,专车式公交就会计算出其他用户的下车位置,然后就近把王先生拉上车,他只需按照里程刷卡或者电子支付。价格要比出租车和专车便宜得多。

这家众筹网站的技术人员介绍,软件的运行原理是,在西安很多区域运行几十辆带空调的专车式公交,利用智能手机来定位乘客并调度车辆,它的价格应该是出租车和专车的三分之一左右,目前,网站通过众筹来统计用户,通过用户数来计算边际成本,然后募集风险投资进行运营。这个项目最大的问题是尚处于试水阶段,具体实施还有待时日。

喝完豆浆潇洒等车来

和专车式的公交相比,等车软件已经悄悄到来,家住大兴西路的孙女士在高新二路一家贸易公司上班,她每天要乘坐901路中巴车,然后换乘225路公交车。如今她手机上安装了一款等公交软件,从住宅到公交车站600多米走路需要5分钟左右,现在她可以看着手机根据901路公交的到站时间,算好时间优雅地出发,避免了在站牌下苦等。记者询问了一位901路公交车司机,他说技术很简单,就是通过司机的手机讯号,用电子地图定位线路,然后通过智能手机的互联网定位,计算出公交车的位置和速度,这样就能知道公交车几分钟后到站,有几辆公交车在路上。

记者在五味什字、朱雀门、含光门公交车站尝试了一下等车软件,发现确实很准确,美中不足的是,只有中巴车在使用,大公交还没有。西安市公交总公司965315服务热线工作人员回答说:“目前西安市的大型公交车主要是GPS站牌定位,这个需要乘客到车站才能看到。等公交手机软件是头一次听到,也许将来会试运行。”

记者 谢伟




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